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        武漢最美博物館 3500噸鋼鐵方舟幾乎懸浮空中
        發布時間:2018-11-21
          

        張之洞與武漢博物館,火了。

        黑白灰、工業風,今年3月開館,它迅速成為武漢熱門的網紅打卡地標。拍照攻略層出不窮,凹造型的人,永遠比看展覽的人多。

        這一切,都在錢源的預料和設計之中。

        錢源,張之洞與武漢博物館項目總策劃,「萬科城市研究院」院長。他說,從項目一開始,萬科就打算要造一座所有人都能看懂的博物館。

        與幕后親歷者對談,我們獲知了許多關于博物館的隱藏彩蛋。

        hufton + crow

        里伯斯金的中國首作

        “ 開始我們考慮了六、七個的建筑師,包括林徽因的侄女 Maya Lin,還專門去紐約見過她。最終我們選了 Daniel Libeskind!

        △ // 里伯斯金 Majid Moussavi

        里伯斯金癡迷中國文化,他熱愛閱讀,了解中國的近代史,是一位能用英語大聊特聊《孟子》的猶太老人。

        張之洞與武漢博物館是里伯斯金(Daniel Libeskind)在中國大陸的首個作品,他是柏林猶太人博物館的設計者,也是重建 9·11 遺址的總規劃師。

        接手博物館建筑設計后,里伯斯金至少來過 5 次武漢,登過黃鶴樓,看過省博編鐘,也在東湖邊吃過魚。

        △ // 里伯斯金設計的柏林猶太人博物館 BitterBredt + SeanBatten

        里伯斯金動筆前,錢源提了幾個硬性要求:博物館必須是全鋼結構(致敬張之洞對中國近代鋼鐵工業的貢獻),它應該融入水的元素(江城武漢因水而生)……

        借鑒中國古建筑的「飛檐翹角」,里伯斯金很快給出方案:一艘揚帆遠航的鋼鐵方舟。

        △ // 張之洞與武漢博物館的設計手稿

        錢源的野心很大。

        項目規劃之初,候選的建筑師并不止里伯斯金,還有解構主義大師 Frank Gehry,設計天津圖書館(就是前兩年刷屏的那個純白色網紅圖書館)的 MVRDV 事務所……

        他去紐約找過林徽因的侄女 Maya Lin,考慮到林氏家族與中國近代史的淵源。Maya Lin 應承了博物館的景觀設計,但因時間沖突,最終作罷。

        △ // 現在看到的博物館,幾乎就是里伯斯金的最初構想 hufton + crow

        「異形」的挑戰

        “ 底部幾乎完全懸空,兩端像橋一樣被拉起,這是一座「異形」建筑。傳說中施工難度堪比「鳥巢」有些夸張,但,它的確是一個艱難的挑戰!

        為了將底部空間開放給市民,這座全鋼結構的「異形」方舟,幾乎全部懸于空中。

        構筑博物館的1500多個鋼構件,沒有一模一樣的。甚至還有在「鳥巢」施工中都難得一見的巨型弧形懸挑,難度非常大。

        △ // 里伯斯金專門派了一位女建筑師,駐扎武漢大半年,摳每個細節。蓋得不行,必須重來。 Studio Daniel Libeskind

        最讓錢源頭疼的,是博物館外表皮,做了九個月。

        用他的話說:「用金屬做出優美、連貫的弧線,非常難!顾麄冏隽怂、五個1:1的模型,研究三角形鋼板該怎么貼。

        △ // 除了外立面用到了進口不銹鋼板,博物館所有鋼材都是武鋼造,總共用鋼 3500 余噸。

        隱藏的設計彩蛋

        “ 愛美的人可以來拍照,研究歷史的能往深挖,這里埋了太多彩蛋,很多細節都讓你有被擊中的感覺!

        △ // 透過落地窗,可以看到漢陽鋼廠的舊煙囪和紅磚墻。內外相融,外部空間也是講故事的地方。

        錢源說,博物館不該總是一副古板嚴肅、時刻想要教育人的氣場,他就想做一個群眾喜聞樂見、所有人都能看懂的博物館:

        「愛美的小姑娘愿意拍照,有什么不好?歷史愛好者可以往深鉆研,城市經營者能看到張之洞在城建、交通、教育等各個層面的嘗試,即使不知道張之洞的人,也可以感受那段歷史的波瀾壯闊!

        △ // 「歷史學家看張之洞」

        六位歷史學家的對談視頻,對張之洞的生平成就各抒己見。幾位歷史專家中,有位 80 多歲的老先生,癌癥晚期,他特別希望在風燭殘年時,能親眼看見博物館開起來。

        △ // 「盧漢鐵路」鋼軌圓環

        張之洞因主持修建盧漢鐵路來到武漢,環形的鋼軌裝置,從三樓一直延伸到四樓,熟悉的「大智門」就在四樓。

        「盧漢鐵路」鋼軌圓環的內側,刻有當年經停的每一個站點的名字。站名會依次亮起紅光,紅色光帶穿梭一圈,有一聲「咚」的響。那是 112 年前火車車輪碰撞鐵軌的聲音。

        不止如此,還有一個隱藏更深的彩蛋設計:站點亮起一圈所需時間,恰好是當年盧漢鐵路全程運行時間的 1/60。

        △ // 「一個改革者的孤獨」

        被設計在建筑內部一個陡峭的弧形邊角上,爬上陡坡需要費一些力氣,就像張之洞在內憂外患中推進革新,也并非易事。

        金屬立架上的書,摘取了各界人士對張之洞的謾罵質疑,坐在椅子抬頭看,藏在懸梁上的幾段話,直擊內心:

        “ 張之洞曾自述,「無日不在荊天棘地之中」。作為清末的重要改革者,他始終處在異常險惡的環境之中,要面對來自朝廷、同僚、乃至整個社會的不理解、懷疑甚至是攻擊,他必須慎之又慎,拿捏好改革與守舊的分寸,否則不僅會給自己招來殺身之禍,而且他所秉持的改革理想也會付諸東流。

        我們看歷史人物,由于時間久遠,往往能從遠距離看到歷史的脈絡,所以可以輕易評價他的功與過,褒貶他的善與惡,但如果我們跟當事人一樣,被困在歷史的「此時此刻」,又將如何抉擇呢?

        △ // 「張之洞圖書館」

        沿階梯步入閱覽區,兩側墻面有一個先收窄、再放寬的設計。收窄的墻面羅列著張之洞看過的書,放寬的墻面則是他所著的書。每個人都要先從外界汲取,進而才能向外輸出。

        △ // 「中西結合的近代學堂教育」

        沒有張之洞,就不會有今日的武漢大學、華中農業大學、湖北經濟學院……在此策展區,能看見當時中學的「課程表」、大學的「文憑」,學堂的「校服」。

        現代設計與百年歷史

        “ 這座博物館的藏品并不多,更多的是用講故事的方式,和一些現代手段,來回溯百年前的遙遠歷史!

        印象中,博物館總是塞滿年代久遠的瓶瓶罐罐,散發著深沉老舊的氣息。

        張之洞與武漢博物館讓人耳目一新,除了簡潔利落的空間設計,還有新的技術、新的敘事方式,讓百年前的史實不至于生澀難懂。

        △ // 「武漢近代工商業」

        旋轉右側旋鈕,可以看見中俄茶道的動態軌跡。

        錢源說,這樣設計,也有不得已。與張之洞歷史有關的「物件」展品,大多數已被其它博物館收藏,而相關歷史建筑,又分散在城市各個角落。

        藏品匱乏,制造了策展困境,也促使另辟「曲線救國」的靈感:

        博物館未必要以「博物」立館,它也可以是一個承載了無數「超鏈接」的空間。通過聲音、影像、書籍、投影,鏈接過去、現在和未來,以及物理空間上散落于武漢的歷史痕跡。

        △ // 「武漢近代城市公共設施」

        張公堤、武泰閘、輪渡航線……都是張之洞的功勛。

        △ // 「對張之洞的評價」

        站在圓形區域,光隨之亮起,地上映出光斑。定向聲音感應裝置,會播放一條對于張之洞的評價,褒貶不一。

        這些裝置實現起來并不復雜,更多的,還是回歸設計細節上的巧思。錢源舉了一個最簡單的例子:張之洞生平年表。

        一般博物館會用「年份」來劃分時間,而這里卻用了張之洞的「年齡」:26 歲中探花,45 歲任山西巡撫,52 歲來到武漢……

        年份是一個孤立的數字,年齡卻可以瞬間讓人代入。

        △ // 「張之洞生平年表」

        最大的一件展品

        “ 在博物館頂層,你可以看見月湖,看見龜山,張之洞的漢陽鐵廠曾經就在龜山腳下。與張之洞有關的最大的一件展品,其實是武漢這座城市!”

        博物館六樓,目前尚未對游客開放。未來會規劃為咖啡休憩區。

        應邀登上頂層,透過交錯的鋼結構,俯瞰城市。遠處的電視塔,矗立在武漢朦朧秋色中,張之洞創辦的漢陽鐵廠,就在龜山腳下。

        于是恍然大悟:與張之洞有關的最大的一件展品,其實是武漢這座城市!

        貫通南北的京漢鐵路、車水馬龍的中山大道、世界一流的大學……

        百年前,張之洞來到武漢,開啟 18 年督鄂生涯。他的作為,至今影響著每一個武漢人的生活日常。





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