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        中國第一條南北高鐵耗資4200億 2022年通車
        發布時間:2018-11-21
          

        現在人們越來越喜歡去旅游,旅游儼然成了人們生活的一種方式。人們出去旅游,不僅能夠放松心情,還可以緩解如今生活帶給的壓力,并且出去旅游還能夠擴展人們的視野,增長知識和見聞,看一看世界不同的風景。出去旅游最重要的就是交通了,交通發達,便給人們帶來便捷,促進旅游業的發展。

        現在我們國家的交通網絡十分發達,尤其是高鐵線四通八達。雖說現在我們國家一直在規劃、建設高鐵路線,并沒有收益,但是對于高鐵所經過的地區來說,給當地的經濟發展和社會意義有著重要的作用,高鐵也是帶動地區走向致富的法寶。

        今天我們要說的就是包海高鐵,它是中國正在建設中的中西部首條南北高鐵大動脈。我們都知道由于地區的不同,他們之間的經濟發展水平都存在差異,并且我國的東西部地區的發展和不平衡,在東部地區的經濟發展是很發達的,但是西部地區卻是很貧窮落后,而包海高鐵的建設就是為了西部的發展。

        包海高鐵是中西部地區的首條南北大動脈,它全長2300公里,耗資4200億,從包頭到?诘母咚勹F路,它北起內蒙古包頭,向南經鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、重慶、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等,終點為海南省?谑。這條鐵路把中西部地區連接起來,促進他們之間的交流,對中西部的經濟發展有著重大意義。

        如果這條高鐵建成,不僅連接“絲綢之路經濟帶”的新起點西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地貴州、廣西、廣東、海南,還將長江西部經濟帶與之連接起來,并且鐵路與南北幾個比較大的干線連接起來,使之交通四通八達,促進中國西部地區的經濟發展,帶動周邊城市發展前進,擺脫經濟的困擾。





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